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发布时间:2017-07-26 03:50:35
一辆行驶里程约46000km的大众迈腾1.8T自动挡舒适型轿车。车主反映:该车发动机出现怠速抖动严重,并且伴有异响声的故障现象。
接车后:首先起动发动机试车。发现发动机怠速抖动严重,似有发动机“缺缸”的故障,发动机上部偶尔发出“卿卿”的异响。怀疑发动机产生的异响与怠速抖动有关,于是使用故障检测仪读取发动机电控单元内的故障存储,调得的故障内容为检测到3缸和4缸***。接着读取数据流,发现氧传感器的信号电压过低,常处在0.45V以下.数据流第14,15,16组***次数一直增加。使用尾气分析仪对尾气进行分析,发现O2,HC值高于标准值,CO2低于标准值,据此分析,认为可能是混合气过稀导致发动机气缸***的。拆下第3,4缸火花塞检查.发现其上积炭较多并较湿润;检测点火控制电路,没有发现异常,测量各缸的气缸压力,均达到1000kPa以上:也正常。怀疑进气系统有漏气的情况,于是接上真空表测量发动机怠速时的真空度,发现偏小,而且同时发现空气流量传感器信号数值较小.说明发动机进气系统确有泄漏。于是对发动机进气系统进行仔细检查,没有发现有明显的异常,将进气歧管上的曲轴箱通风管拔下后用手堵住试验,上述故障消失了,发动机意速变得稳定,异响声也消失了。
原来由于曲轴箱通风装置故障引起的进气管漏气,导致可燃混合气过稀,发动机缺火,怠速抖动,并有“卿卿”的漏气声音。
排除方法:更换曲轴箱通风装置。
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